汽車水冷板的冷熱循環及壓力循環性能試驗方法簡介

2020-03-27 0

今天給大家帶來的分享是關于汽車水冷板的冷熱循環及壓力循環性能試驗方法的簡介。

1、冷熱循環性能試驗方法

水冷板內部通入 50% 的乙二醇和 50% 的水(體積比),商用車水冷板施加以 100kPa ± 20kPa 的壓力,乘用車水冷板施加以  150kPa ± 20kPa 的壓力進行 2000 次 10℃~90℃~10℃ 溫度交變循環(見圖 1 所示),循環頻率為 3~15 次每小時,溫度控制精度為±3℃。試驗后按 規定進行密封性能檢測,不得出現泄漏。

圖 1 水冷板冷熱循環性能試驗波形圖

圖 1 水冷板冷熱循環性能試驗波形圖

2、壓力循環性能試驗方法

壓力循環性能檢測在專用試驗裝置上進行。 將水冷板置于常溫環境中,內部通以壓力交變的 50% 乙二醇和 50% 水的混合液。液體介質的壓力從 30kPa 上升到 125kPa,經保壓后再回到 30kPa 為一個壓力循環。循環時間為 6s~10s,保壓時間為 3s~5s。 商用車水冷板介質溫度為 95℃ ± 5℃,乘用車水冷板的介質溫度為 120℃ ± 5℃。 試驗后按規定進行密封性能檢測,不得出現泄漏。壓力循環性能試驗條件見表 1。

表 1 壓力循環性能試驗條件

適用車型壓力循環變化范圍(kPa)介質溫度(℃)循環次數(次)
乘用車30~125~30120±55*104
(增加次數)商用車30~125~3095±55*104

以上就是關于汽車水冷板的冷熱循環及壓力循環性能試驗方法。如果您對用于上述試驗的汽車水冷板冷熱循環性能試驗裝置壓力循環試驗裝置感興趣,歡迎與我們聯系!電話:0755-8889 8859  QQ:459675648。

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